吸取国内外钻井液振动筛先进的设计经验和制造技术，优化振动筛的设计结构，从而生产出既能快速清除泥浆中的有害固相，又能确保高效回收钻井液的振动筛。我们都知道钻井液振动筛是固控系统中首要处理设备，用于分离泥浆中比较大的钻屑，为维护钻井液的性能起到重要作用。为确保生产出泥浆筛分精度高，低能耗，无粉尘污染的优质钻井液振动筛，严把生产环节中的每一个质量关。关于固控设备中钻井液振动筛的突出性能，为大家详细说明下：1、为保障振动筛结构的结实耐用，原材料采用首钢、宝钢和唐钢的国标钢铁；2、选用筛分面积大，处理量大，处理效果好的筛网； 3、筛箱整机热处理，表面重防腐涂层，保障振动筛的使用寿命长；4、采用热继电器过载和缺相保护的电器控制柜，确保操作人员的安全；5、采用全粘合沟边刚性筛网，板式拉近固定，使筛网更换更方便快捷，并且可更换多种振动筛筛网；6、合理设计振动筛录井罐围堰高度，使泥浆缓冲均流，减少了对筛网的直接冲击，有效延长筛网使用寿命；7、采用意大利合资欧力振动电机，具有振动强度高、筛分面积大、筛箱角度可调节、噪声小、性能卓越、效率高等优点。

我们首先对立式减速机外观进行了检查，发现：减速机上箱体与下箱体连接处角焊缝几乎全部撕裂，纵向加强筋板与矩形箱体连接的角焊缝多处撕裂，能够明显的看到润滑油漏出的痕迹。减速机运回内场后，我们对其进行了解体检修后减速机清洗后加入柴油进行渗漏检验，发现挡油环与箱体连接的一圈角焊缝存在长约300mm的裂纹，注入的柴油很快出现了泄漏。第三级大齿轮上面的轮辐部位积了很多润滑油，油面高出齿轮与传动轴的装配面很多。油池中的油位过高，已经超出了油标推荐的最高油位。减速机上箱体与下部锥形箱体连接的角焊缝严重开裂.注:减速机漏油最主要有二大原因: 1.减速机箱体开裂 2.减速机油封损坏

，不同螺旋丝杆升降机在使用中在很多操作方面也是有很多的不同的，运行时需要撑开支腿，调节螺栓，使升降平台平稳受力，保持平衡，在螺旋丝杆升降机起降过程中不得移动升降平台，严禁在上面摇晃，还有就是如果在工作过程中听到螺旋丝杆升降机发出异常声响，应该立即停机检查，排除故障，以免造成损坏。为了确保螺旋丝杆升降机长时间的工作以及作使用寿命，尽量采用专人操作与管理，不是专业人员禁止查看，拆卸电器，也是为了避免意外事故的发生。

JWM型丝杆升降机（梯形丝杆型）适用于低速、低频率的场合, 主要构成部件为：精密梯形丝杆副与高精度蜗轮蜗杆副。价格经济、结构紧凑、操作简单、保养方便。低速、低频率：主要用于大负荷、低速与无需频繁 工作的场所。保持载重：梯形丝杆具有自动锁定功能，即使没有制动装置也可保持载重。

威海砂泵公司随着钻机向着深井、超深井发展，与之配套的钻井液固控系统对钻井作业所起的积极作用越来越大。钻井液的维护成本及整个钻井成本可通过采用合理的固控技术大大降低。固控系统已成为直接影响安全、优质、快速钻、保护油气层和快速搬运的重要因素。现世界各国广泛采用自 20 世纪 70 年代开始发展并逐步完善的振动筛＋除砂器（或除砂清洁器）＋除泥器（或除泥清洁器）＋离心机这一钻井液固相控制系统模式，近年来固控设备如振动筛、除砂器、除泥器、清洁器、离心机等设备快速更新发展；同时钻井液罐也从泥浆地坑、钢制方罐发展为更为合理的圆弧底的钻井液罐等，固控系统的工艺流程也更加合理。而超深井及复杂井、大位移水平井、大斜度井等油气勘探和开发对钻机固控系统的配套和流程等也提出了更高的要求。根据国内外油田今后超深井及复杂井、大位移水平井、大斜度井等钻井要求，根据出口印尼的 ZJ90DBS 钻机的配套要求，设计研制开发了 9000 米超深井钻机的固控系统。钻机配置 4 台 35 MPa 高压泥浆泵、3 台HFF1600 泥浆泵工作和 1 台 HFF1600 泥浆泵备用的要求，砂泵公司ZJ90DBS 钻机固控系统由 8 个钻井液罐组成，总有效容积为 611 m3。系统符合SY/T 6276﹑ISO/CD14690《石油天然气工业健康﹑安全环保与环境管理体系》要求；工艺流程和设备符合 API 13C 及相关的标准和规范；系统耐高温、防爆、防渗漏、防腐；该固控系统采用振动筛、真空除气器、除砂器、除泥器、离心机五级净化设备，能够满足钻井液的循环、灌注、加重、药品剪切及特殊情况下的事故处理等工艺要求。

传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。 4蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封**，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。