安庆专业固控设备定制优点是传动效率高，缺点是体积大，维修不方便。齿轮传动也分为直接传动和皮带传动。 伞齿轮传动结构的搅拌器。其优点是结构简单，但缺点较多。例如：由于传动比的限制，要得到低转速的泥浆搅拌器，必须通过皮带轮再做一次较大的减速，结果不但效率低，而且体积较大。此种结构在泥浆搅拌器中已不多见。化工中常用的摆线齿轮传动装置已很少在泥浆搅拌器中采用，固控设备除了可靠性差以外，整个装置高，容易在搬家过程中碰坏，故已极少用。带传动结构简单、传动平稳、造价低廉，当过载时发生打滑，起到保护电机的作用。减速器采用单级蜗杆减速器，结构尺寸小、重量轻、传动平稳、噪音小、传动功率大。

摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫行星摆线减速机，行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，做为驱动或减速装置，该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因此，行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的应用。高速比和高效率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90%以上，如果采用多级传动，减速比更大。一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万。结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和嗓声限制在最小程度。使用可靠、寿命长因主要零件采用轴承钢材料，经淬火处理获得高强度，并且，部分传动接触采用了滚动摩擦，所以经久耐用寿命长。

螺旋升降机又称丝杆升降机，多数螺旋升降机的内部都为蜗轮蜗杆结构，或者是锥齿轮结构。螺旋升降机在长期使用的过程中，因为内部都是机械结构，所以不能避免加油的问题，升降机型号不同，加注的润滑油也有所区别。如螺旋升降机是为使用频率高的客户特殊定制的，客户如果使用频率过高，就必须使用液态工业齿轮油，如果使用的是工业润滑锂基脂，润滑效果就大打折扣，也容易产生上热等问题，使蜗轮蜗杆副过快磨损。国标SWL丝杆升降机的润滑于其他多数升降机相同，使用的是0000#工业润滑锂基脂，升降机使用程度不频繁的情况下，工业锂基脂就能很好的起到润滑的作用。

，蜗轮副齿部磨损过大，或者发生损伤，解决办法找生产厂家更换蜗轮副，并及时的和生产厂家沟通使用情况。轴承磨损，使用过程中如轴承磨损，蜗轮丝杆升降机会使丝杆升降机产生极大的震动和噪音，解决方法更换轴承。螺栓松脱也不使升降机产生震动，解决方案固定升降机安装面上的螺栓。

一般摆线针轮减速机分带法兰的和专用电机直连型的，带法兰的普通电机就直接把电机和法兰连接部分分开，拆起来比较方便，一般不成问题电机直连型的一般把电机那头竖立地上，从输出轴那端开始拆，去掉油封，端盖把机座卸下，依次拿出摆片，偏心轴承，针壳，就基本完啦。一般拆卸不是问题，但摆线针轮减速机安装的时候很有讲究，特别是摆片一定不能装错购买摆线轮的时候要检查两片摆线轮是不是一对.摆线轮的制造是以对(即一付)为单位的.购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的.一对的概念是两片摆线轮能完全重合(即有钢印字的一面同时向上重叠放置时)，包扩轴承孔，十孔(轴销孔)和外齿型同时完全重合.正面看就像是一片.如果能完全重合，证明是一对，不能重合.说明不是一对，不能用.注意.摆线轮是有反正的.摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同.每个厂家打字号标记的位置不同.国内厂家标记位置一般是重合位置标记，(标志位置重合)，不过也有安装位置标记.无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段.

润滑油的更换问题，螺旋升降机在使用过程中，很多型号需要更换或继续添加润滑油，SJ螺旋升降机因为是加注的工业液态润滑油，如使用频率较频繁，应小于一个月的时间内更换一次蜗轮箱润滑油，而对于普通的国标SWL丝杆升降机，我们只需要定期观察里面的油脂状况，缺少时往里加注就可以了。