丝杆升降机又称螺旋传动机构。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。有以传递能量为主的(如螺旋压力机、千斤顶等)；也有以传递运动为主的如机床工作台的进给丝杠)；还有调整零件之问相对位置的螺旋传动机构等。 丝杆升降机有滑动摩擦机构和滚动摩擦机构之分。滑动丝杠螺母机构结构简单，加工方便，制造成本低，具有自锁功能，但其摩擦阻力矩大、传动效率低(30％～40％)。滚珠丝杠螺母机构虽然结构复杂、制造成本高，不能自锁，但其最大优点是摩擦阻力矩小、传动效率高(92％～98％)，精度高，系统刚度好，运动具有可逆性，使用寿命长，因此在机电一体化系统中得到大量广泛应用。丝杆升降机机构1．工作原理丝杠4和螺母1的螺纹滚道间置有滚珠2，当丝杠或螺母转动时，滚珠2沿螺纹滚道滚动，则丝杠与螺母之间相对运动时产生滚动摩擦，为防止滚珠从滚道中滚出，在螺母的螺旋槽两端设有回程引导装置3，它们与螺纹滚道形成循环回路，使滚珠在螺母滚道内循环。 传动形式根据丝杠和螺母相对运动的组合情况，丝杆升降机基本传动形式有的四种类型。(1)螺母固定、丝杠转动并移动，该传动形式因螺母本身起着支承作用，消除了丝杠轴承可能产生的附加轴向窜动，结构较简单，可获得较高的传动精度。但其轴向尺寸不宜太长，否则刚性较差。因此只适用于行程较小的场合。(2)丝杠转动、螺母移动，该传动形式需要限制螺母的转动，故需导向装置。其特点是结构紧凑，丝杠刚性较好。适用于工作行程较大的场合。

华北搅拌器公司使用者应确保每个在减速机上工作的人员都阅读、理解本操作说明，并在工作中全部加以注意：使用户和第三方免于人身和生命危险。确保减速机的运行安全。避免由于操作错误而造成停工和环境污染。注意以下安全提示：只能在停机和无电压的状态下操作减速机。确保驱动装置不会意外启动，比如关闭钥匙开关。 在接通位置悬挂提示牌，标明正在操作减速机。搅拌器所有作业必须在"安全第一"的原则下谨慎进行。作业时须注意工作安全和环境保护的相关规定。注意减速电机铭牌上的提示。铭牌不得被颜料和污垢覆盖。更换缺失的铭牌运行期间进行更改时，驱动装置立即停机。通过相应防护装置保护旋转的传动部件，例如联轴器、齿轮或带传动，避免触碰。通过相应防护装置保护在操作中温度超过 +70 °C 的机器和设备部件，避免触碰。在拆卸时安全存放防护装置的紧固件。在调试前重新装上拆卸的防护装置。按照规定收集并处理废油。 使用油结合剂立即清除可能漏出的油。在减速机上不要从事任何焊接工作。 减速机不得作为焊接作业的接地点使用。由专业电工人员根据现行规定和指令进行等电位连接。不要使用高压清洗设备或是锋利的工具清洁减速机。必须注意允许的紧固螺栓的拧紧力矩。必须使用相同强度等级和规格的新螺栓替换报废的螺栓。将减速机安装在设备内的制造商有责任将本操作说明书内的规定、提示和说明一并纳入其操作说明书内。

我们首先对立式减速机外观进行了检查，发现：减速机上箱体与下箱体连接处角焊缝几乎全部撕裂，纵向加强筋板与矩形箱体连接的角焊缝多处撕裂，能够明显的看到润滑油漏出的痕迹。减速机运回内场后，我们对其进行了解体检修后减速机清洗后加入柴油进行渗漏检验，发现挡油环与箱体连接的一圈角焊缝存在长约300mm的裂纹，注入的柴油很快出现了泄漏。第三级大齿轮上面的轮辐部位积了很多润滑油，油面高出齿轮与传动轴的装配面很多。油池中的油位过高，已经超出了油标推荐的最高油位。减速机上箱体与下部锥形箱体连接的角焊缝严重开裂.注:减速机漏油最主要有二大原因: 1.减速机箱体开裂 2.减速机油封损坏

中国减速机近年来，受益于工业化、城镇化进程的不断深入及国家对机械制造业的重视，减速机行业作为我国基础装备行业之一。历经了40余年的市场兴衰发展后，减速机产品也从初单一的摆线减速机减速机发展到现在的齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机等。并被广泛应用于电力机械、冶金机械、环保机械、化工机械、食品机械、矿山机械、建筑机械、水利机械等国民经济的各个领域，备受市场青睐。在国家宏观调控的持续驱动下，我国减速机行业逐渐发展为国际减速机行业的主战场。世界知名企业纷纷进驻我国减速机市场，并凭借卓越的品牌、雄厚的资金、先进的技术及装备等优势，与国内减速机企业展开了激烈的竞争。而主要从事通用减速机生产的国内企业，对工业专用减速机领域的涉足较少，产业技术尚不成熟。因此，在与国外先进企业的竞争中，我国减速机企业若想占据市场竞争的主导地位，还需经历很长一段时间的市场磨砺。世界经济的缓慢复苏使全球消费市场再度活跃，与此同时，我国宏观经济政策效果的显现及基础建设投资力度的不断加强，必将驱动着冶金、电力、建筑机械等行业对减速机需求量的大幅增长。

随着钻机向着深井、超深井发展，与之配套的钻井液固控系统对钻井作业所起的积极作用越来越大。钻井液的维护成本及整个钻井成本可通过采用合理的固控技术大大降低。固控系统已成为直接影响安全、优质、快速钻、保护油气层和快速搬运的重要因素。现世界各国广泛采用自 20 世纪 70 年代开始发展并逐步完善的振动筛＋除砂器（或除砂清洁器）＋除泥器（或除泥清洁器）＋离心机这一钻井液固相控制系统模式，近年来固控设备如振动筛、除砂器、除泥器、清洁器、离心机等设备快速更新发展；同时钻井液罐也从泥浆地坑、钢制方罐发展为更为合理的圆弧底的钻井液罐等，固控系统的工艺流程也更加合理。而超深井及复杂井、大位移水平井、大斜度井等油气勘探和开发对钻机固控系统的配套和流程等也提出了更高的要求。根据国内外油田今后超深井及复杂井、大位移水平井、大斜度井等钻井要求，根据出口印尼的 ZJ90DBS 钻机的配套要求，设计研制开发了 9000 米超深井钻机的固控系统。钻机配置 4 台 35 MPa 高压泥浆泵、3 台HFF1600 泥浆泵工作和 1 台 HFF1600 泥浆泵备用的要求，ZJ90DBS 钻机固控系统由 8 个钻井液罐组成，总有效容积为 611 m3。系统符合SY/T 6276﹑ISO/CD14690《石油天然气工业健康﹑安全环保与环境管理体系》要求；工艺流程和设备符合 API 13C 及相关的标准和规范；系统耐高温、防爆、防渗漏、防腐；该固控系统采用振动筛、真空除气器、除砂器、除泥器、离心机五级净化设备，能够满足钻井液的循环、灌注、加重、药品剪切及特殊情况下的事故处理等工艺要求。