减速机的安装和使用，六个方面需要注意 首先，在安装的减速，要特别注意的中心轴的错误驾驶不能超过减速机用于耦合使用补偿。按照要求减速，你可以得到更好的效果，寿命更长的传输。 第二，输出轴齿轮传动部件的安装，您必须注意的软，粗糙禁止使用锤子和其他工具安装操作，最好是使用安装在轴的装配夹具和螺纹螺栓拧到​​压到齿轮传动部件，它可以保护变速箱内部零件不会损坏的实力。 第三，减速机联轴器用于多种类型可选，但最好不要用固定的耦合钢，这种类型的耦合是比较困难的安装，一旦安装不当会增加负载能力，容易导致轴承损坏，甚至造成输出轴断裂。 第四，固定齿轮是非常重要的，以确保顺利和固体一般，我们应该齿轮装在一个基地或基地水平，并名列油箱应排除在外，而冷却空气循环流动。固定齿轮不好，基础不可靠，将造成震动等，将不必要的轴承和齿轮损坏。传动联轴器应必须安装防护装置，如联轴器或齿轮，链轮及其他传动突，，如果更多地使用轴承的径向负荷输出应加强。 第五，减速机的安装位置，以确保工作人员的操作，包括能够方便地关闭游标，通风等塞和放油塞的位置。减速机的安装完成后，检查员应安装在同一个位置的准确性秩序进行全面检查，确定每个紧固件的可靠性。在齿轮运行，但也准备好运行，以消除油箱更换通气塞，孔塞打开油位检查插件螺杆油行的高度，加比油位塞孔螺丝溢出的石油，然后拧紧油塞，以确定正确的位置，你就可以开始试运行。 第六，运行时间不少于两小时的测试设备，标准的正常运行是运行平稳，无振动，无噪音，无泄漏，无冲击，如果有异常情况，应立即拆除。

上海直线振动筛生产厂家蜗轮副齿部磨损过大，或者发生损伤，解决办法找生产厂家更换蜗轮副，直线振动筛并及时的和生产厂家沟通使用情况。轴承磨损，使用过程中如轴承磨损，蜗轮丝杆升降机会使丝杆升降机产生极大的震动和噪音，解决方法更换轴承。螺栓松脱也不使升降机产生震动，解决方案固定升降机安装面上的螺栓。

蜗轮蜗杆减速机常见问题原因分析：齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑，传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。蜗轮蜗杆减速机而且安装方便，结构合理，得到越来越广泛的应用。蜗轮蜗杆减速机它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小，噪声及能低。

长期以来，我国自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品，人们往往把这一类设备定位于中低端产品。随着经济全球化步伐的加快，德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国，占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率，创造民族自主品牌，我国化工、医药等行业对传动设备的密封性能要求高，长期以来由于国产传动设备密封性能差，造成各种工业气体、液体、粉尘等有毒物质的严重污染。近几年，国内大型减速机厂家还针对建筑工程机械设备配套所需，开发研制出压路机、打夯机、路面开凿机等设备配套的大功率、同轴式齿轮减速机；适应矿山和井下作业运输需要的Y系列齿轮减速机；适应高温高压应用设备所需的行星系列减速机；适应工程变速范围大的转臂行星无级变速减速机等20多个大类，数百种规格的系列产品。