传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。 4蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封**，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。

大庆钻井液搅拌器生产厂家我们首先对立式减速机外观进行了检查，发现：减速机上箱体与下箱体连接处角焊缝几乎全部撕裂，纵向加强筋板与矩形箱体连接的角焊缝多处撕裂，能够明显的看到润滑油漏出的痕迹。减速机运回内场后，我们对其进行了解体检修后减速机清洗后加入柴油进行渗漏检验，大庆钻井液搅拌器发现挡油环与箱体连接的一圈角焊缝存在长约300mm的裂纹，注入的柴油很快出现了泄漏。第三级大齿轮上面的轮辐部位积了很多润滑油，油面高出齿轮与传动轴的装配面很多。油池中的油位过高，已经超出了油标推荐的最高油位。减速机上箱体与下部锥形箱体连接的角焊缝严重开裂.注:减速机漏油最主要有二大原因: 1.减速机箱体开裂 2.减速机油封损坏

同步性单减速电机通过机械联结同时驱动多台推杆，实现同步升降并绝对同步。驱动系统：直流电机12/24V，单项交流电机，三相交流电机，无需气源/液压源。过丝杆升降机载保护可配备安全离合器防过载，也可配备过载压力传感器防过载。负载高推/拉力可至300吨。

有什么原因会引起拌和器清料困难，你知道吗？拌和臂开裂还可能是因为拌和臂与主轴间的焊缝不牢靠引起的。假如呈现拌和臂开裂或桨叶破碎，则应当即替换，避免引起更大的损坏。当拌和臂焊到拌和轴上时，要确保焊极和地极相互接近，不答应将地极接到机器的底盘上，避免电流经过轴承或动力部分；假如桨叶已过度磨损，使拌和器的拌和半径变小，在出产功率不变的情况下，拌和时的动力耗费将添加，此刻，应替换桨叶。拌和器的桨叶破碎或拌和臂开裂可能是因为进入了料而引起的，尽管依据实验该机能打碎直径150mm的石块（直径60mm以下的料zui牢靠），但频频进入的大料必然对拌和臂或桨叶形成损坏，所以骨料的直径应控制在该机的答应范围内，同时在骨料斗上加栅格板。