铜陵专业搅拌器定制

随着钻机向着深井、超深井发展,与之配套的钻井液固控系统对钻井作业所起的积极作用越来越大。钻井液的维护成本及整个钻井成本可通过采用合理的固控技术大大降低。固控系统已成为直接影响安全、优质、快速钻、保护油气层和快速搬运的重要因素。现世界各国广泛采用自 20 世纪 70 年代开始发展并逐步完善的振动筛+除砂器(或除砂清洁器)+除泥器(或除泥清洁器)+离心机这一钻井液固相控制系统模式,近年来固控设备如振动筛、除砂器、除泥器、清洁器、离心机等设备快速更新发展;同时钻井液罐也从泥浆地坑、钢制方罐发展为更为合理的圆弧底的钻井液罐等,固控系统的工艺流程也更加合理。而超深井及复杂井、大位移水平井、大斜度井等油气勘探和开发对钻机固控系统的配套和流程等也提出了更高的要求。根据国内外油田今后超深井及复杂井、大位移水平井、大斜度井等钻井要求,根据出口印尼的 ZJ90DBS 钻机的配套要求,设计研制开发了 9000 米超深井钻机的固控系统。钻机配置 4 台 35 MPa 高压泥浆泵、3 台HFF1600 泥浆泵工作和 1 台 HFF1600 泥浆泵备用的要求,ZJ90DBS 钻机固控系统由 8 个钻井液罐组成,总有效容积为 611 m3。系统符合SY/T 6276﹑ISO/CD14690《石油天然气工业健康﹑安全环保与环境管理体系》要求;工艺流程和设备符合 API 13C 及相关的标准和规范;系统耐高温、防爆、防渗漏、防腐;该固控系统采用振动筛、真空除气器、除砂器、除泥器、离心机五级净化设备,能够满足钻井液的循环、灌注、加重、药品剪切及特殊情况下的事故处理等工艺要求。

我们首先对立式减速机外观进行了检查,发现:减速机上箱体与下箱体连接处角焊缝几乎全部撕裂,纵向加强筋板与矩形箱体连接的角焊缝多处撕裂,能够明显的看到润滑油漏出的痕迹。减速机运回内场后,我们对其进行了解体检修后减速机清洗后加入柴油进行渗漏检验,发现挡油环与箱体连接的一圈角焊缝存在长约300mm的裂纹,注入的柴油很快出现了泄漏。第三级大齿轮上面的轮辐部位积了很多润滑油,油面高出齿轮与传动轴的装配面很多。油池中的油位过高,已经超出了油标推荐的最高油位。减速机上箱体与下部锥形箱体连接的角焊缝严重开裂.注:减速机漏油最主要有二大原因: 1.减速机箱体开裂 2.减速机油封损坏
铜陵搅拌器定制丝杆升降机准时制库存策略可以减少现场库存,从而减少交付物料所需的运营商数量,叉车的资金和维护费用较少,与叉车事故有关的伤害减少了,丝杆升降机可以改善这些处理方式。螺旋丝杆升降机具有移动方便,作业流动范围广的优点,适用于作业范围大,蜗轮丝杆升降机流动性强的各种高空作业,那么,搅拌器怎么做好螺旋丝杆升降机的运转保障下面来了解一下吧。螺旋丝杆升降机控制的按钮是否有效,电源线及插座是否完好的,输油管是否是漏油,护栏是否牢固,各个交接点的螺栓是否是坚固的,搅拌器外观质量是否美观牢靠,都是螺旋丝杆升降机是是否处在良好工作状态下工作的必要因素。

RV系列蜗轮蜗杆减速机是按技术质量标准设计制造。RV系列蜗轮蜗杆减速机在符合国家标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上,吸取国内外先进科技,独具新颖的"方箱型"外形结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。RV系列蜗轮蜗杆减速机已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,是现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的佳选择。特点1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;2、热交换性能好、散热快;3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;4、运行平稳、噪音小、经久耐用;5、使用性强、安全可靠性大;

保持减速机清洁当减速机运转时,进气口周围至少3米处不得有灰尘、水渍和其他碎屑,以防止减速机内部被拉出,短路介质或损坏电线绝缘层,造成匝间短路,电流增加,温度升高和烧毁减速机。因此,为了确保减速机具有足够的绝缘电阻以及良好的通风和冷却环境,减速机在长期运行期间可以保持安全稳定的工作状态。检查并确保启动设备正常工作始终检查接触器触点、线圈芯、接线螺钉是否可靠,机械部件是否灵活,使其保持良好的技术状态,从而确保启动工作时不会烧坏减速机。减速机起动装置的技术状态在减速机的正常起动中起决定性作用。实践证明,绝大多数烧毁的减速机大多是由起动设备的不当操作引起的。如果起动装置具有缺相启动,则接触器触点将引弧触发。起动设备的维护主要是清洁、紧固件。如果接触器接触不干净,接触电阻会增加,导致热量烧伤接触,造成缺相并烧毁减速机;接触器抽吸线圈的核心生锈并且多尘,这将导致线圈被松散地吸入并发生。噪音大,增加线圈电流,烧坏线圈并导致故障。检查传动和旋转部件检查传输是否灵活。是可靠的;联轴器的同心度是标准的;齿轮传动的灵活性等。如果发现任何卡住,应立即停止查找原因,然后运行。如果减速机过载,主要原因是由于拖曳负载过大,电压过低或驱动器引起的机械堵塞。如果过载时间过长,减速机会从电网吸收大量有功功率,电流会急剧增加,温度也会相应升高。在高温下,减速机的绝缘会老化并烧坏。因此,请保持减速机始终以额定电流运行。