行星摆线减速机在使用前必须注入润滑油、出厂时的行星摆线减速机为了便于装卸和运输．一般都不注入润滑油。普通用途的摆线减速机．在常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。，当摆线针轮减速机在工作条件恶劣、启动停止频繁和高温或低温场合中工作时，加注润滑油时，油位高度压在油标或示油器的居中位置。润滑油更换周期：摆线针轮减速机在初次运转200小时后须进行第一次更换润滑油，更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上的减速机．应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的摆针减速机，应每隔6个月更换一次润滑油。己长期没有使用的减速机(一般在12个月以上)在重新使用前，必须更换润滑油。

江西蜗轮蜗杆减速机主要有：S斜齿轮蜗轮减速机，RV蜗轮蜗杆减速机，WP铸铁蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，江西齿轮减速机定制大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。S斜齿轮蜗轮减速机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速器及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。RV蜗轮蜗杆减速机机械结构紧凑、齿轮减速机体积轻巧、小型高效、热交换性能好，散热快，传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；WP铸铁蜗轮蜗杆减速机箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式），输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。

保持减速机清洁当减速机运转时，进气口周围至少3米处不得有灰尘、水渍和其他碎屑，以防止减速机内部被拉出，短路介质或损坏电线绝缘层，造成匝间短路，电流增加，温度升高和烧毁减速机。因此，为了确保减速机具有足够的绝缘电阻以及良好的通风和冷却环境，减速机在长期运行期间可以保持安全稳定的工作状态。检查并确保启动设备正常工作始终检查接触器触点、线圈芯、接线螺钉是否可靠，机械部件是否灵活，使其保持良好的技术状态，从而确保启动工作时不会烧坏减速机。减速机起动装置的技术状态在减速机的正常起动中起决定性作用。实践证明，绝大多数烧毁的减速机大多是由起动设备的不当操作引起的。如果起动装置具有缺相启动，则接触器触点将引弧触发。起动设备的维护主要是清洁、紧固件。如果接触器接触不干净，接触电阻会增加，导致热量烧伤接触，造成缺相并烧毁减速机；接触器抽吸线圈的核心生锈并且多尘，这将导致线圈被松散地吸入并发生。噪音大，增加线圈电流，烧坏线圈并导致故障。检查传动和旋转部件检查传输是否灵活。是可靠的；联轴器的同心度是标准的；齿轮传动的灵活性等。如果发现任何卡住，应立即停止查找原因，然后运行。如果减速机过载，主要原因是由于拖曳负载过大，电压过低或驱动器引起的机械堵塞。如果过载时间过长，减速机会从电网吸收大量有功功率，电流会急剧增加，温度也会相应升高。在高温下，减速机的绝缘会老化并烧坏。因此，请保持减速机始终以额定电流运行。

减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，最好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但最好不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。

由于使用环境的特殊性，不是所有的动密封装置都适用于搅拌设备。搅拌设备常用的轴封结构有液封、填料密封和机械密封三种：1）液封 当搅拌设备内工作压力为常压，轴封的作用仅是为了防止灰尘与杂质进入内部工作介质，或者隔离工作介质与搅拌设备周围的环境介质相互接触时，可选用液封，液封结构简单，没有与传动轴直接接触引起摩擦的零件。2）填料密封 又称填料箱，是搅拌设备较早采用的一种转轴密封结构，具有结构简单、制造要求低、维护保养方便等优点。但其填料易磨损，密封可靠性较差，一般只适用于常压或低压低转速、非腐蚀性和弱腐蚀性介质，并允许定期维护的搅拌设备。3）机械密封 机械密封是吧转轴的密封面从轴向改为径向，通过动环和静环两个端面的相互贴合，并做相对运动达到密封的装置，又称端面密封。机械密封的泄漏率低，密封性能可靠，功耗小，使用寿命长，无需经常维修，且能满足生产过程自动化和高温、低温、高压、高真空、高速以及各种易燃、易爆、腐蚀性、磨蚀性介质和含固体颗粒介质的密封要求。

减速机的安装和使用，六个方面需要注意 首先，在安装的减速，要特别注意的中心轴的错误驾驶不能超过减速机用于耦合使用补偿。按照要求减速，你可以得到更好的效果，寿命更长的传输。 第二，输出轴齿轮传动部件的安装，您必须注意的软，粗糙禁止使用锤子和其他工具安装操作，最好是使用安装在轴的装配夹具和螺纹螺栓拧到​​压到齿轮传动部件，它可以保护变速箱内部零件不会损坏的实力。 第三，减速机联轴器用于多种类型可选，但最好不要用固定的耦合钢，这种类型的耦合是比较困难的安装，一旦安装不当会增加负载能力，容易导致轴承损坏，甚至造成输出轴断裂。 第四，固定齿轮是非常重要的，以确保顺利和固体一般，我们应该齿轮装在一个基地或基地水平，并名列油箱应排除在外，而冷却空气循环流动。固定齿轮不好，基础不可靠，将造成震动等，将不必要的轴承和齿轮损坏。传动联轴器应必须安装防护装置，如联轴器或齿轮，链轮及其他传动突，，如果更多地使用轴承的径向负荷输出应加强。 第五，减速机的安装位置，以确保工作人员的操作，包括能够方便地关闭游标，通风等塞和放油塞的位置。减速机的安装完成后，检查员应安装在同一个位置的准确性秩序进行全面检查，确定每个紧固件的可靠性。在齿轮运行，但也准备好运行，以消除油箱更换通气塞，孔塞打开油位检查插件螺杆油行的高度，加比油位塞孔螺丝溢出的石油，然后拧紧油塞，以确定正确的位置，你就可以开始试运行。 第六，运行时间不少于两小时的测试设备，标准的正常运行是运行平稳，无振动，无噪音，无泄漏，无冲击，如果有异常情况，应立即拆除。